Tại lần đầu ra mắt thị trường, Austin Mini Cooper có tên gọi Morris Mini-Minor và về sau thì dần dần có những cái tên khác như là Austin Mini, Austin Cooper, Morris mini,… Trải qua bảy thế hệ từ Mark I đến Mark VII kéo dài từ 1959 đến 2000, kiểu dáng của chiếc xe không thay đổi nhiều mà chỉ nâng cấp về hiệu suất và hệ thống lái. Chiếc Mini của anh Khang trên giấy tờ là sản xuất trước năm 1975, vì vậy có thể nó thuộc dòng mark III được sản xuất từ năm 1969 đến 1976.

Chiếc xe của anh Khang có thể thuộc dòng Mini Mark III

Chia sẻ với Tiền Phong, chủ xe cho biết lí do anh lựa chọn mẫu xe Mini Cooper vì có thiết kế nhỏ nhắn, đáng yêu, khác biệt với các dòng xe lâu năm thường có đường nét góc cạnh và kích cỡ lớn. Bên cạnh đó, thương hiệu Anh đã để lại ấn tượng sâu sắc vời người đàn ông đến từ Bến Tre bởi sự xuất hiện của nó trong hai bộ phim ăn khách là ‘The Italian Job’ và ‘Mr. Bean’.

Chiếc Mini Cooper xuất hiện trong bộ phim 'The Italian Job'

Hình ảnh thương hiệu Anh xuất hiện trong 'Mr.Bean'

Mặc dù Mini Cooper cổ tại Việt Nam rất hiếm và hầu như không rao bán trên thị trường, anh Khang vẫn quyết tâm đến gần 6 năm để sục sạo trong các diễn đàn, với mong muốn có ngày sẽ được cầm lái mẫu xe yêu thích. Tuy nhiên khi gần như chấp nhận thất bại, chủ xe đã chuyển hướng tìm mua Volkswagen Beetle thì điều kỳ diệu đã đến.

Anh cho biết: “Trong lúc đang lên mạng tìm mua Beetle thì mình vô tình phát hiện có người đăng bán một chiếc Mini Cooper được vài giờ đồng hồ. Cái duyên là dù trước đó mình tìm tòi hết các diễn đàn xe cổ và thường xuyên vào các trang bán xe để kiếm nhưng không có. Do vậy ngay lập tức mình quyết định sẽ liên hệ người bán và mua cho bằng được.”

Vào tháng 4 năm 2020, sau khi thương lượng với một dân chơi xe cổ có tiếng tên Long, anh Khang đã sở hữu được chiếc xe mơ ước với giá gần 500 triệu. Tình trạng xe lúc bấy giờ được chủ sở hữu miêu tả với hai từ “thê thảm”. Tuy vẫn còn có thể vận hành được nhưng hầu như chi tiết nội ngoại thất của chiếc xe cần phải thay mới hoặc phục chế thì mới được như ngày hôm nay. Vì thế, chiếc xe đã được đưa vào xưởng độ và bắt đầu quá trình ‘lột xác’.

Hình ảnh chiếc ô tô khi mới mua

Với tham vọng đưa xe về nguyên bản mà không phải bằng những trang bị chắp vá, tất cả các món đồ phục vụ cho cuộc đại tu đều được anh Khang đặt mua mới hoàn toàn từ 1 shop rất nổi tiếng về phụ tùng Mini Cooper tại Anh. Quá trình đại tu diễn ra trong vòng 8 tháng, phục chế về cả nội ngoại thất và động cơ.

Do nhiều bộ phận ngoại thất không phải là hàng zin hoặc đã xuống cấp trầm trọng, chủ xe phải mua mới rất nhiều phụ tùng như đèn phía trước, sau, xi nhan hai bên, nắp bình xăng, chụp đèn , cao su cửa , cao su kính, mặt hốc gió, cản trước sau,… Tiếp đến, anh Khang đã bọc da lại toàn bộ nội thất. Cùng với đó là phục chế lại hệ thống điện, thay táp lô gỗ, làm mới dàn điều hòa và hệ thống thông tin giải trí, thay mới cần sang số, hộp số và bổ sung thêm hệ thống lái trợ lực.

Về khoang động cơ, anh Khang gần như đại tu toàn bộ máy vì xe đã quá lâu không được bảo dưỡng. Chủ xe đã thay mới rất nhiều bộ phận quan trọng bao gồm bộ nồi, xúp pắp, hệ thống phuộc. Ngoài ra còn nâng cấp một loạt trang bị như hệ thống làm mát, chuyển từ phanh tang trống lên phanh dĩa, bộ đánh điện từ cơ cũng được thay thế bằng điện tử. Để thực hiện việc tăng hiệu năng vận hành của Mini Mark III, các bộ phận như bộ chế hòa khí, lấy gió, cổ pô và nguyên hệ thống ống xả cũng đã được thay mới.

Khoang động cơ cũng trải qua quá trình đại tu để tăng hiệu năng vận hành

Quá trình tân trang chiếc Mini Cooper của anh Khang không hoàn toàn suôn sẻ. Thỉnh thoảng chủ xe đã mắc những sai lầm như mua nhầm linh kiện không thích hợp cho đời xe. Đôi khi là vừa thay mới bộ phận này thì bộ phận khác lại hỏng khiến cho việc phục chế xe tốn rất nhiều thời gian. Tuy nhiên khi hoàn thành, tất cả những khó khăn này đều trở thành kỷ niệm đáng nhớ đối với chủ xe. Tổng chi phí cho lần độ này rơi vào khoảng hơn 350 triệu đồng.

Tổng chi phi độ xe lên đến hơn 350 triệu đồng

Sau khi xuất xưởng độ, chủ xe rất hài lòng với thành quả của mình. Anh không hết lời ca ngợi về ngoại hình cũng như khả năng lái của chiếc xe. Khi cầm lái Mini, anh Khang cảm thấy nó vẫn giữ được tính năng động và phong cách lái thể thao. Đặc biệt cách xe vào và thoát cua dứt khoát tạo nên trải nghiệm lái không hề nhàm chán. Dung tích máy tuy chỉ có 998cc nhưng thật sự không quá yếu, thậm chí ở số 1,2 vẫn cho cảm giác mạnh mẽ. Thương hiệu Anh có thể đạt vận tốc 100 km/h một cách dễ dàng.

Thương hiệu Anh có thể cán mốc 100 km/h một cách dễ dàng

Để bảo quản chiếc xe luôn vận hành tốt, anh Khang cho biết: “Mình thường vệ sinh bộ chế hòa khí, bơm xăng, đánh lửa, lâu lâu khởi động máy cho xe nổ ko tải dể duy trì máy móc của xe luôn trong tình trạng sẵn sàng”.

Vì luôn muốn chiếc xe ở trong tình trạng mới, anh Khang chủ yếu lái chiếc Mini vào cuối tuần. Mỗi lần xuống phố, chủ xe đều cảm thấy rất tự hào vì đang lái một ‘con’ xe đẹp và độc, khác biệt so với hầu hết các ô tô trên đường.

Chủ xe rất tự hào mỗi khi lái Mini Cooper xuống phố

Khi được hỏi về việc thái độ của mọi người xung quanh khi chiêm ngưỡng Mini đời cổ ra sao, anh Khang kể rằng: “Tất nhiên là chiếc xe của mình gây rất nhiều ấn tượng với người xung quanh, mỗi lần ra đường là mình nhận được rất nhiều ánh nhìn ngưỡng mộ và lời hỏi thăm từ mọi người về em Mini Cooper này.Thậm chí có người còn từng chạy theo mình chỉ đề khen chiếc xe, hay có người thậm chí còn hỏi xe này xe điện hả làm mình rất bất ngờ. Ngoài ra khi đăng hình xe lên các diễn đàn xe cổ thì có rất nhiều người quan tâm và thích thú.”

Chiếc xe cũng gây chú ý đối với nhiều người đi đường và trên các diễn đàn chơi ô tô cổ

Trong tương lai có thể chủ xe sẽ tính đến chuyện nâng công suất cho xe lên thêm nữa và tìm cách làm cho xe vận hành êm ái, thoải mái nhất có thể. Do có quá nhiều kỷ niệm gắn liền với Mini Cooper, anh Khang không có ý định bán nó. Tuy nhiên xét trên thị trường, chiếc xe của anh hiện sẽ có giá vào khoảng hơn 1,1 tỷ đồng.

Theo Tiền Phong

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari và loạt xe đua gia nhập đội xe cảnh sát thế giới

Những chiếc xe sang này có giá từ vài tỷ đến vài chục tỷ đồng. Chúng phục vụ ở nhiều vị trí khác nhau trong lực lượng thi hành công vụ.  

Chủ sở hữu của chiếc Mini Cooper là anh Minh Khang, 34 tuổi, hiện đang cư trú tại Bến Tre. Anh Khang đã "phải lòng" với dòng xe cổ từ 7 năm trước. Theo quan điểm của anh, xe lâu năm thường rất "có hồn", mỗi xe đều mang nét đẹp riêng. Bên cạnh đó, những chiếc ô tô lâu đời chứa đựng giá trị lịch sử to lớn do có thể từng gắn liền với một sự kiện hoặc giai đoạn nổi bật trong quá khứ.

Tại lần đầu ra mắt thị trường, Austin Mini Cooper có tên gọi Morris Mini-Minor và về sau thì dần dần có những cái tên khác như là Austin Mini, Austin Cooper, Morris mini,… Trải qua bảy thế hệ từ Mark I đến Mark VII kéo dài từ 1959 đến 2000, kiểu dáng của chiếc xe không thay đổi nhiều mà chỉ nâng cấp về hiệu suất và hệ thống lái. Chiếc Mini của anh Khang trên giấy tờ là sản xuất trước năm 1975, vì vậy có thể nó thuộc dòng mark III được sản xuất từ năm 1969 đến 1976.

Chiếc xe của anh Khang có thể thuộc dòng Mini Mark III

Chia sẻ với Tiền Phong, chủ xe cho biết lí do anh lựa chọn mẫu xe Mini Cooper vì có thiết kế nhỏ nhắn, đáng yêu, khác biệt với các dòng xe lâu năm thường có đường nét góc cạnh và kích cỡ lớn. Bên cạnh đó, thương hiệu Anh đã để lại ấn tượng sâu sắc vời người đàn ông đến từ Bến Tre bởi sự xuất hiện của nó trong hai bộ phim ăn khách là ‘The Italian Job’ và ‘Mr. Bean’.

Chiếc Mini Cooper xuất hiện trong bộ phim 'The Italian Job'

Hình ảnh thương hiệu Anh xuất hiện trong 'Mr.Bean'

Mặc dù Mini Cooper cổ tại Việt Nam rất hiếm và hầu như không rao bán trên thị trường, anh Khang vẫn quyết tâm đến gần 6 năm để sục sạo trong các diễn đàn, với mong muốn có ngày sẽ được cầm lái mẫu xe yêu thích. Tuy nhiên khi gần như chấp nhận thất bại, chủ xe đã chuyển hướng tìm mua Volkswagen Beetle thì điều kỳ diệu đã đến.

Anh cho biết: “Trong lúc đang lên mạng tìm mua Beetle thì mình vô tình phát hiện có người đăng bán một chiếc Mini Cooper được vài giờ đồng hồ. Cái duyên là dù trước đó mình tìm tòi hết các diễn đàn xe cổ và thường xuyên vào các trang bán xe để kiếm nhưng không có. Do vậy ngay lập tức mình quyết định sẽ liên hệ người bán và mua cho bằng được.”

Vào tháng 4 năm 2020, sau khi thương lượng với một dân chơi xe cổ có tiếng tên Long, anh Khang đã sở hữu được chiếc xe mơ ước với giá gần 500 triệu. Tình trạng xe lúc bấy giờ được chủ sở hữu miêu tả với hai từ “thê thảm”. Tuy vẫn còn có thể vận hành được nhưng hầu như chi tiết nội ngoại thất của chiếc xe cần phải thay mới hoặc phục chế thì mới được như ngày hôm nay. Vì thế, chiếc xe đã được đưa vào xưởng độ và bắt đầu quá trình ‘lột xác’.

Hình ảnh chiếc ô tô khi mới mua

Với tham vọng đưa xe về nguyên bản mà không phải bằng những trang bị chắp vá, tất cả các món đồ phục vụ cho cuộc đại tu đều được anh Khang đặt mua mới hoàn toàn từ 1 shop rất nổi tiếng về phụ tùng Mini Cooper tại Anh. Quá trình đại tu diễn ra trong vòng 8 tháng, phục chế về cả nội ngoại thất và động cơ.

Do nhiều bộ phận ngoại thất không phải là hàng zin hoặc đã xuống cấp trầm trọng, chủ xe phải mua mới rất nhiều phụ tùng như đèn phía trước, sau, xi nhan hai bên, nắp bình xăng, chụp đèn , cao su cửa , cao su kính, mặt hốc gió, cản trước sau,… Tiếp đến, anh Khang đã bọc da lại toàn bộ nội thất. Cùng với đó là phục chế lại hệ thống điện, thay táp lô gỗ, làm mới dàn điều hòa và hệ thống thông tin giải trí, thay mới cần sang số, hộp số và bổ sung thêm hệ thống lái trợ lực.

Về khoang động cơ, anh Khang gần như đại tu toàn bộ máy vì xe đã quá lâu không được bảo dưỡng. Chủ xe đã thay mới rất nhiều bộ phận quan trọng bao gồm bộ nồi, xúp pắp, hệ thống phuộc. Ngoài ra còn nâng cấp một loạt trang bị như hệ thống làm mát, chuyển từ phanh tang trống lên phanh dĩa, bộ đánh điện từ cơ cũng được thay thế bằng điện tử. Để thực hiện việc tăng hiệu năng vận hành của Mini Mark III, các bộ phận như bộ chế hòa khí, lấy gió, cổ pô và nguyên hệ thống ống xả cũng đã được thay mới.

Khoang động cơ cũng trải qua quá trình đại tu để tăng hiệu năng vận hành

Quá trình tân trang chiếc Mini Cooper của anh Khang không hoàn toàn suôn sẻ. Thỉnh thoảng chủ xe đã mắc những sai lầm như mua nhầm linh kiện không thích hợp cho đời xe. Đôi khi là vừa thay mới bộ phận này thì bộ phận khác lại hỏng khiến cho việc phục chế xe tốn rất nhiều thời gian. Tuy nhiên khi hoàn thành, tất cả những khó khăn này đều trở thành kỷ niệm đáng nhớ đối với chủ xe. Tổng chi phí cho lần độ này rơi vào khoảng hơn 350 triệu đồng.

Tổng chi phi độ xe lên đến hơn 350 triệu đồng

Sau khi xuất xưởng độ, chủ xe rất hài lòng với thành quả của mình. Anh không hết lời ca ngợi về ngoại hình cũng như khả năng lái của chiếc xe. Khi cầm lái Mini, anh Khang cảm thấy nó vẫn giữ được tính năng động và phong cách lái thể thao. Đặc biệt cách xe vào và thoát cua dứt khoát tạo nên trải nghiệm lái không hề nhàm chán. Dung tích máy tuy chỉ có 998cc nhưng thật sự không quá yếu, thậm chí ở số 1,2 vẫn cho cảm giác mạnh mẽ. Thương hiệu Anh có thể đạt vận tốc 100 km/h một cách dễ dàng.

Thương hiệu Anh có thể cán mốc 100 km/h một cách dễ dàng

Để bảo quản chiếc xe luôn vận hành tốt, anh Khang cho biết: “Mình thường vệ sinh bộ chế hòa khí, bơm xăng, đánh lửa, lâu lâu khởi động máy cho xe nổ ko tải dể duy trì máy móc của xe luôn trong tình trạng sẵn sàng”.

Vì luôn muốn chiếc xe ở trong tình trạng mới, anh Khang chủ yếu lái chiếc Mini vào cuối tuần. Mỗi lần xuống phố, chủ xe đều cảm thấy rất tự hào vì đang lái một ‘con’ xe đẹp và độc, khác biệt so với hầu hết các ô tô trên đường.

Chủ xe rất tự hào mỗi khi lái Mini Cooper xuống phố

Khi được hỏi về việc thái độ của mọi người xung quanh khi chiêm ngưỡng Mini đời cổ ra sao, anh Khang kể rằng: “Tất nhiên là chiếc xe của mình gây rất nhiều ấn tượng với người xung quanh, mỗi lần ra đường là mình nhận được rất nhiều ánh nhìn ngưỡng mộ và lời hỏi thăm từ mọi người về em Mini Cooper này.Thậm chí có người còn từng chạy theo mình chỉ đề khen chiếc xe, hay có người thậm chí còn hỏi xe này xe điện hả làm mình rất bất ngờ. Ngoài ra khi đăng hình xe lên các diễn đàn xe cổ thì có rất nhiều người quan tâm và thích thú.”

Chiếc xe cũng gây chú ý đối với nhiều người đi đường và trên các diễn đàn chơi ô tô cổ

Trong tương lai có thể chủ xe sẽ tính đến chuyện nâng công suất cho xe lên thêm nữa và tìm cách làm cho xe vận hành êm ái, thoải mái nhất có thể. Do có quá nhiều kỷ niệm gắn liền với Mini Cooper, anh Khang không có ý định bán nó. Tuy nhiên xét trên thị trường, chiếc xe của anh hiện sẽ có giá vào khoảng hơn 1,1 tỷ đồng.

Theo Tiền Phong

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari và loạt xe đua gia nhập đội xe cảnh sát thế giới

Những chiếc xe sang này có giá từ vài tỷ đến vài chục tỷ đồng. Chúng phục vụ ở nhiều vị trí khác nhau trong lực lượng thi hành công vụ.  

Aston Martin One-77 (khoảng 42 tỷ đồng)

Động cơ: 7.3 V12, công suất 750bhp

Vận tốc 0-62mph: 3,7 giây

Tốc độ tối đa: 220mph

Điểm đặc biệt đầu tiên là chiếc siêu xe này đến từ nhà sản xuất huyền thoại của Anh. Và hơn thế, đúng như tên gọi, Aston Martin One-77 là phiên bản giới hạn chỉ có 77 chiếc trên toàn thế giới.

Các vật liệu của chiếc xe được làm thủ công đẹp mắt và tinh tế đến từng chi tiết. Sức mạnh của nó cũng được chứng minh với công suất 750bhp từ động cơ V12 và tốc độ tối đa lên đến 220mph.

Kể từ thời điểm ra mắt, dòng siêu xe này luôn trong tình trạng “cháy hàng”. Sau này, những chiếc Aston Martin One-77 đã qua sử dụng được bày bán trên thị trường thông qua các đại lý siêu xe thường có giá cao gấp 2 hay 3 lần mức giá xuất xưởng.

Aston Martin One-77

Lamborghini Huracan LP 610-4 (gần 28 tỷ đồng)

Động cơ: V10 5,2 lít

Vận tốc 0-62mph: 3,2 giây

Tốc độ tối đa: 202mph

Lamborghini Huracan là dòng siêu xe thể thao được sản xuất từ năm 2014. Cảnh sát Ý đã không phải chờ lâu để được trực tiếp sở hữu chiếc Lamborghini Huracan này.

Chiếc Huracan Polizia hoàn thiện với hệ thống đèn màu xanh ấn tượng đã được hãng Lamborghini trao cho cảnh sát Ý. Động cơ V10 5,2 lít của với công suất 602 mã lực chắc chắn sẽ thể hiện được bản lĩnh của mình trong các hành trình truy bắt tội phạm.

Lamborghini Huracan LP 610-4

Ferrari FF (khoảng 6,5 tỷ đồng)

Động cơ: 6.2 V12, công suất 651bhp

Vận tốc 0-62mph: 3,7 giây

Tốc độ tối đa: 208mph

Tính thực dụng và Ferrari là hai từ hiếm khi được đặt trong cùng một câu, nhưng Ferrari FF là một ngoại lệ.

Nó được đánh giá là một siêu xe thực sự thực dụng với thiết kế phanh hãm và không gian đủ cho bốn người ngồi trong thân xe - sự lựa chọn hoàn hảo để vận chuyển tội phạm đến đồn một cách nhanh chóng, nhờ động cơ V12, công suất 651 mã lực.

Ferrari FF

Xe đua BAC Mono (khoảng 4,9 tỷ đồng)

Động cơ: Mountune 2,5 lít bốn xi-lanh, công suất 305bhp

Vận tốc 0-60mph: 2,8 giây

Tốc độ tối đa: 170mph

BAC đã thử nghiệm và phát triển BAC Mono tại Isle of Man (Đảo Man - lãnh thổ tự trị, phụ thuộc Hoàng gia Anh). Để cảm ơn chính quyền Isle of Man vì lòng hiếu khách, BAC đã tặng chiếc siêu xe của họ cho lực lượng cảnh sát tại đây để làm xe tuần tra.

Mono một chỗ ngồi có phần phi thực tế đối với công việc hàng ngày của cảnh sát, nhưng nó rất phù hợp trong một cuộc rượt đuổi tốc độ cao với thời gian đạt vận tốc 60mph chỉ trong 2,8 giây. Mono đã gia nhập đội cảnh sát Isle of Man với tư cách như một biểu tượng thúc đẩy an toàn đường bộ và lái xe có trách nhiệm.

Xe đua BAC Mono

Xe đua Caparo T1

Động cơ: 3,5 lít V6, công suất 345bhp

Vận tốc 0-62mph: 2,5 giây

Tốc độ tối đa: 205mph

Caparo T1 không phải là một chiếc xe tuần tra mà là một phương tiện truy đuổi tốc độ cao. Chiếc xe hai chỗ có động cơ đặt giữa, dẫn động cầu sau đã được cảnh sát Metropolitan của London đưa vào danh sách xe ngành.

Nó có thể tăng tốc từ 0-62mph chỉ trong 2,5 giây. Mặc dù thực tế Caparo T1 không có khả năng đạt đến tốc độ tối đa hơn 200mph trong bất kỳ cuộc truy đuổi nào trên đường Hackney, nhưng ít nhất nó vẫn sẽ khiến mọi người tránh xa. Được thiết kế bởi các kỹ sư của đội đua McLaren F1, Caparo sẽ không cho những kẻ phạm tội có nhiều cơ hội trốn thoát.

Xe đua Caparo T1

Porsche 911 (khoảng 6,9 tỷ đồng)

Động cơ: Boxer 3,8 lít 6cyl, công suất 370bhp

Vận tốc 0-62mph: 4,5 giây

Tốc độ tối đa: 186mph

Porsche gần đây đã kỷ niệm 50 năm sự ra đời chiếc xe thể thao 911 mang tính biểu tượng của mình. Có thể cảnh sát ở Berlin cũng muốn tham gia vào hoạt động kỷ niệm này với mẫu xe năm 2005 của họ, đã được hãng TechArt của Đức độ lại.

Porsche 911

Cỗ máy mang công suất 370bhp có thể tăng tốc từ 0-62mph chỉ trong 4,5 giây trên đường và đạt tốc độ tối đa 186mph. Nó có ý nghĩa thiết thực trong việc giữ những người Berlin ương ngạnh an vị bên trong vòng luật pháp.

Quân Hiếu (theo Autoexpress)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sau 13 năm "ngủ kho", xế cổ Lamborghini tháo rời đấu giá 5,7 tỷ

Một chiếc Lamborghini hàng hiếm “có thể khiến đám đông câm nín” đã tháo rời và lưu trữ trong kho suốt 13 năm qua được chuẩn bị đưa ra đấu giá. Mức giá bán khoảng 250.000 USD nhưng giá trị sau tân trang có thể gấp đôi.  

Màu sắc tươi sáng cùng còi hụ và đèn nhấp nháy đã khiến những chiếc xe cảnh sát trở thành một trong những phương tiện gây chú ý nhất trên đường. Lực lượng xe cảnh sát hầu hết đều là những chiếc xe thường ngày khá đẹp mắt, nhưng có một số ngoại lệ vô cùng thú vị.

Rolls-Royce Ghost Black Badge (khoảng 40,5 tỷ đồng)

Động cơ: 6,6 lít V12

Vận tốc 0-62mph: 4,8 giây

Tốc độ tối đa: 155mph

Rolls-Royce Ghost Black Badge không phải là lựa chọn kinh tế hay phù hợp để thực hiện chức năng của xe cảnh sát, nhưng nó là lựa chọn hàng đầu để trở thành một phương tiện tuần tra hạng sang hay một phần của lực lượng cảnh sát hộ tống.

Rolls-Royce đã trưng bày mẫu xe này tại sở cảnh sát Chichester trong ngày khai mạc, gần trụ sở sản xuất của hãng tại Goodwood, Sussex, Vương quốc Anh, để thể hiện sự ủng hộ của mình đối với Cảnh sát Sussex và cộng đồng địa phương. Tiếc rằng hiện tại nó sẽ không trở thành sự bổ sung lâu dài cho lực lượng cảnh sát Sussex.

Rolls-Royce Ghost Black Badge.

Aston Martin One-77 (khoảng 42 tỷ đồng)

Động cơ: 7.3 V12, công suất 750bhp

Vận tốc 0-62mph: 3,7 giây

Tốc độ tối đa: 220mph

Điểm đặc biệt đầu tiên là chiếc siêu xe này đến từ nhà sản xuất huyền thoại của Anh. Và hơn thế, đúng như tên gọi, Aston Martin One-77 là phiên bản giới hạn chỉ có 77 chiếc trên toàn thế giới.

Các vật liệu của chiếc xe được làm thủ công đẹp mắt và tinh tế đến từng chi tiết. Sức mạnh của nó cũng được chứng minh với công suất 750bhp từ động cơ V12 và tốc độ tối đa lên đến 220mph.

Kể từ thời điểm ra mắt, dòng siêu xe này luôn trong tình trạng “cháy hàng”. Sau này, những chiếc Aston Martin One-77 đã qua sử dụng được bày bán trên thị trường thông qua các đại lý siêu xe thường có giá cao gấp 2 hay 3 lần mức giá xuất xưởng.

Aston Martin One-77

Lamborghini Huracan LP 610-4 (gần 28 tỷ đồng)

Động cơ: V10 5,2 lít

Vận tốc 0-62mph: 3,2 giây

Tốc độ tối đa: 202mph

Lamborghini Huracan là dòng siêu xe thể thao được sản xuất từ năm 2014. Cảnh sát Ý đã không phải chờ lâu để được trực tiếp sở hữu chiếc Lamborghini Huracan này.

Chiếc Huracan Polizia hoàn thiện với hệ thống đèn màu xanh ấn tượng đã được hãng Lamborghini trao cho cảnh sát Ý. Động cơ V10 5,2 lít của với công suất 602 mã lực chắc chắn sẽ thể hiện được bản lĩnh của mình trong các hành trình truy bắt tội phạm.

Lamborghini Huracan LP 610-4

Ferrari FF (khoảng 6,5 tỷ đồng)

Động cơ: 6.2 V12, công suất 651bhp

Vận tốc 0-62mph: 3,7 giây

Tốc độ tối đa: 208mph

Tính thực dụng và Ferrari là hai từ hiếm khi được đặt trong cùng một câu, nhưng Ferrari FF là một ngoại lệ.

Nó được đánh giá là một siêu xe thực sự thực dụng với thiết kế phanh hãm và không gian đủ cho bốn người ngồi trong thân xe - sự lựa chọn hoàn hảo để vận chuyển tội phạm đến đồn một cách nhanh chóng, nhờ động cơ V12, công suất 651 mã lực.

Ferrari FF

Xe đua BAC Mono (khoảng 4,9 tỷ đồng)

Động cơ: Mountune 2,5 lít bốn xi-lanh, công suất 305bhp

Vận tốc 0-60mph: 2,8 giây

Tốc độ tối đa: 170mph

BAC đã thử nghiệm và phát triển BAC Mono tại Isle of Man (Đảo Man - lãnh thổ tự trị, phụ thuộc Hoàng gia Anh). Để cảm ơn chính quyền Isle of Man vì lòng hiếu khách, BAC đã tặng chiếc siêu xe của họ cho lực lượng cảnh sát tại đây để làm xe tuần tra.

Mono một chỗ ngồi có phần phi thực tế đối với công việc hàng ngày của cảnh sát, nhưng nó rất phù hợp trong một cuộc rượt đuổi tốc độ cao với thời gian đạt vận tốc 60mph chỉ trong 2,8 giây. Mono đã gia nhập đội cảnh sát Isle of Man với tư cách như một biểu tượng thúc đẩy an toàn đường bộ và lái xe có trách nhiệm.

Xe đua BAC Mono

Xe đua Caparo T1

Động cơ: 3,5 lít V6, công suất 345bhp

Vận tốc 0-62mph: 2,5 giây

Tốc độ tối đa: 205mph

Caparo T1 không phải là một chiếc xe tuần tra mà là một phương tiện truy đuổi tốc độ cao. Chiếc xe hai chỗ có động cơ đặt giữa, dẫn động cầu sau đã được cảnh sát Metropolitan của London đưa vào danh sách xe ngành.

Nó có thể tăng tốc từ 0-62mph chỉ trong 2,5 giây. Mặc dù thực tế Caparo T1 không có khả năng đạt đến tốc độ tối đa hơn 200mph trong bất kỳ cuộc truy đuổi nào trên đường Hackney, nhưng ít nhất nó vẫn sẽ khiến mọi người tránh xa. Được thiết kế bởi các kỹ sư của đội đua McLaren F1, Caparo sẽ không cho những kẻ phạm tội có nhiều cơ hội trốn thoát.

Xe đua Caparo T1

Porsche 911 (khoảng 6,9 tỷ đồng)

Động cơ: Boxer 3,8 lít 6cyl, công suất 370bhp

Vận tốc 0-62mph: 4,5 giây

Tốc độ tối đa: 186mph

Porsche gần đây đã kỷ niệm 50 năm sự ra đời chiếc xe thể thao 911 mang tính biểu tượng của mình. Có thể cảnh sát ở Berlin cũng muốn tham gia vào hoạt động kỷ niệm này với mẫu xe năm 2005 của họ, đã được hãng TechArt của Đức độ lại.

Porsche 911

Cỗ máy mang công suất 370bhp có thể tăng tốc từ 0-62mph chỉ trong 4,5 giây trên đường và đạt tốc độ tối đa 186mph. Nó có ý nghĩa thiết thực trong việc giữ những người Berlin ương ngạnh an vị bên trong vòng luật pháp.

Quân Hiếu (theo Autoexpress)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sau 13 năm "ngủ kho", xế cổ Lamborghini tháo rời đấu giá 5,7 tỷ

Một chiếc Lamborghini hàng hiếm “có thể khiến đám đông câm nín” đã tháo rời và lưu trữ trong kho suốt 13 năm qua được chuẩn bị đưa ra đấu giá. Mức giá bán khoảng 250.000 USD nhưng giá trị sau tân trang có thể gấp đôi.